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第166章 制动系统（第3页）
雷恩站起来在记录本上写下第一条试验记录。
“不是越用力越好，制动也需要控制。”
接下来几天，试验场进入了新的折磨。
木头制动片在第三次测试时就被烧焦，铁片磨损太快。
虫族甲壳片倒是耐磨，可它太硬，几次测试后车轮轴承出现明显损伤。
牛头人铁匠看著一堆报废的制动片，忍不住骂了一句：“这车怎么比打一把剑麻烦这么多？”
地精木匠头也不抬：“因为剑不用自己停下来。”
雷恩站在一旁看著记录板上的数据，眉头始终没有鬆开。
他们现在需要一种能逐步、稳定、可控地削减速度的办法。
纹刻蹲在车轮旁，指尖掠过轮轴表面的擦痕，又摸了摸车轮边缘，片刻后他站起身。
“这不是停的问题，是让它不要一下子停死。”
牛头人铁匠皱眉：“停还分一下子和慢慢？”
地精木匠立刻瞪他：“你刚才没看见车轮抱死吗？”
纹刻走到制动杆旁伸手握住木製拉杆。
“这个东西只有两种状態。拉，或者不拉。”
“太粗糙。”
雷恩点头：“需要分级控制。”
“不止。”
纹刻鬆开制动杆，走回车轮旁边，指尖魔纹亮起。
“摩擦可以保留，但不应该只靠摩擦。”
他抬手在轮轴外侧比划了一圈。
“这里加一个制动环，制动环上刻阻尼魔纹。车轮转得越快，魔纹受到的扰动越强，產生的反向阻力也越强。”
雷恩的眼睛一亮：“类似魔力阻尼？”
纹刻看了他一眼：“你要这么叫也行。”
“制动杆不直接锁死车轮，它控制阻尼魔纹的闭合程度。”
“轻拉魔纹只闭合一层，给一点阻力，再拉闭合两层。”
“拉到底全部闭合，进入紧急制动。”
地精木匠盯著魔纹结构，眼睛一点点睁大。
牛头人铁匠挠了挠头：“也就是说……不是拿东西硬卡住轮子，而是让轮子自己变重？”
纹刻沉默片刻：“差不多。”
雷恩看向他：“能做吗？”
“能。”
纹刻看著轮轴。
“但要改车轮结构。轮轴外侧必须留出制动环位置，制动环和车轮不能固定。”
他伸手点了点车架下方的连接处。
“这里加缓衝连接。制动產生的反震必须散出去，不然车能停，车架也会裂。”
