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休赛期暗潮涌动（第3页）
《Paddosider：ChloeLam的资本谜团》
《F1圈内震动：比亚迪华程速度引质疑》
《周冠宇从储备车手到领奖台，一年发生了什么》
“全是没实锤的东西。”公关经理语气有些无奈，“要不要发个简短声明压一压？”
林昭放下平板，轻笑一声:
“压什么。”
“他们现在越猜，说明越怕我们。”
“等迈阿密站我们再快一点，这些谣言自己会闭嘴。”
说完，她抬眼，目光扫过机舱。
塞恩斯带着耳机，靠窗闭目，手指在膝盖上轻轻敲着。
赵坚坐在过道边，低头改数据，眉头紧锁。
赫尔曼和财务总监坐到一块，正在小声热聊，时不时能听到赫尔曼“wow！”的感叹声。
机舱另一头，周冠宇手指在平板上滑动，屏幕的光映在他脸上，神情专注。
日本站P2之后，他比之前更安静了。
空乘送水时，轻声说了一句：“外面都在夸您。”
周冠宇滑动屏幕的手顿了一下，他没有抬头，视线依然停留在平板上，只淡淡回了一句：“比赛过去了，现在要想下一站。”
他很清楚。
在F1，上一站的成绩，从来不算下一站的资本。
铃鹿的P2，只会让所有对手把他盯得更紧、研究得更透、防守得更狠。
他不能松。
而围场对他的猜测，也早已满天飞。
有人说，法拉利现在“肠子都悔青了”，去年白白把他放在储备席一年。
有人说，已经有两支中游车队私下接触他的经纪人，开价远超现在。
还有人说，比亚迪华程已经准备给他一份“长期核心车手合同”。
这些消息，半真半假。
唯一真实的是，周冠宇，已经不再是那个“只有中国市场价值”的车手，他现在是能拿领奖台、能拿分数、能扛比赛的车手。
与此同时，围场里另一波八卦，正对准车队另一位车手卡洛斯·塞恩斯。
西班牙车手本站虽然没能和队友一起登上领奖台，但稳定拿分，战术执行完美，和车队配合极其顺畅。
于是，流言又来了：
“塞恩斯是不是已经彻底放弃豪门车队，把比亚迪华程当成归宿了？”
“听说他和ChloeLam谈过续约，条件很有诚意。”
“奥迪今年刚进入F1，明年会不会大动作挖走塞恩斯？”
这个瓜，比周冠宇的更有市场，毕竟塞恩斯是冠军级别的车手。
有小报直接拍到日本站赛后，塞恩斯和林昭在P区门口单独聊了近十分钟。
照片一出，全网疯传“续约谈判实锤”。
真相其实很简单。
那天他们只聊了三句话：
