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第2503章 参观高铁（第2页）

要说这条铁路从建造，到试运行，简直就是神速。

虽然现在还是单行线贯通，而且也只能试运行几十公里。

但那也已经是非常了不起了。

“今天我们测试的路段是鞍山到盘锦，总里程接近九十六公里。。。这次我们主要测试，高速列车的稳定性和加速性。。。。并且要尝试达到理论二百二十公里的时速。。。并且为下一代时速达到二百六十公里的列车做准备。。。”

带着所有人走到火车头里，看着那都是液晶屏构成的现代化管理系统和那些特别精简的按钮。

能感受出，这辆高速列车，要比不少现代的高速列车还要先进。

“我们独创了，这种高速铁路，并没有学习任何他人经验，并且创造出，世界上唯一商业化，二百公里以上的高铁。。。这种高铁，是华夏科技的代表，是我们文明的创新，更是整个世界的明珠。。。”

呃。。。

没想到这个老鬼子这么能吹。

他可是知道。

几年前去岛国，他还收集了大量岛国新干线的资料。

就看这个火车头来说，跟那个新干线就像的很。

而这个冈田，还有他身后几名专家，好像就是当初新干线的工程师和设计师。

没想到他们转变的这么快。

把这些科技成就都贴到华夏头上。

这吹的，彪哥都有点不好意思。

“诸位。。。我们的列车的独创性不光是在于列车头本身，而是在于它的稳定可靠性。。诸位看液晶屏。。我们是把所有列车都联系起来，每一节车厢下面他们都会提供动力，也有独自的刹车系统。。。在行驶中，这样会让整个车厢在十分平稳的环境中运行。。。”

透过液晶屏看到这位老工程师向着众人展示的每一节车厢下面。

并且用手在一些零件上进行点击。

“大家也看到了，我们这台列车还带自动检索功能，他在准备出发前，系统会自检针对每一个零件上的传感器发出电流，来检查他的状态。。。有了这套系统，我们的列车在维护方面的时间会大大缩减。。。现在诸位看到这些零件是绿色，但一旦到了维护期，这些零件就会自动报警，变成黄色。。。一旦出现脱落等重要风险，通过我们的感应器，这个零件就会变成红色。。。”

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今天来参观的，并不光是彪哥他们。

还有欧洲，亚洲，美洲的一些重要代表。

冈田的这番话说的让那些外国代表，也都睁大了眼睛。

在电脑，智能手机，刚刚进入他们国内时，华夏这边就已经玩明白了，这么智能的火车，而且，还是高速。。。。

超过两百二十公里的。。。

特别是大英。

他们现在正在努力攻关内燃机火车。。。正在奋发自强的追赶德国。。。而华夏这边，弄出来的这个，全智能的。。。用什么动力都不知道的玩意。

简直就是外星科技。

终于有人问了。

后面有一位从小阿过来的代表，忍不住问道。

“冈田先生。。。请问，这只高速火车，他的蒸汽炉在哪里？他开起来不用烧火的么？”

没办法。。。在他们那里的火车都是烧煤的。