黑州南侧旧港外那辆掛著白色救援標识的车,最后没有开进真正的港区。
它被拦在了第三道临时检查线外。
车上的人拿著国际灾害港务评估小组的证件,口吻很专业,文件也很齐全。
他们说要评估港口灾害物资吞吐能力。
要检查冷链仓储安全。
要核验燃油转运点是否符合人道主义救援標准。
甚至还带了几份看起来无懈可击的授权函。
可红后只用了十一秒,就把他们背后的三层壳扒了出来。
第一层,是一家欧洲灾害评估基金会。
第二层,是一家掛在中立国名下的港务諮询公司。
第三层,才是美国和欧洲几条情报线共同拼出来的临时接收端。
谢盖尔没有亲自过去。
只是让旧港外围安保组把人扣下,通讯设备拆开,隨身储存设备全部封存。
没有审讯直播。
也没有对外通报。
那些人就像掉进黑州海岸线旁边的一片阴影里,连水花都没溅起来。
接下来几天,这种人越来越多。
掛救援牌子的。
掛港务评估牌子的。
掛医疗物资审计牌子的。
掛难民安置观察员牌子的。
还有几支打著国际媒体旗號、实际镜头模组里塞了微型雷达探头的採访队。
他们从不同方向往黑州来。
有的走正规入境。
有的混在灾害物资船队里。
有的跟著承包商进南侧旧港外圈。
还有人试图借黑州本地部族、外围工人和运输司机,把消息一点点递出去。
以前各国想看黑州,用卫星。
现在卫星不可信了,他们终於重新想起了人。
可人这种东西,进了保护伞的地盘,就不再是他们自己说了算。
黑州平静了十七天。
外面看起来是平静。
里面却一天都没停。
南侧旧港西岸,公开牌子换成了“全球灾害医疗物资港”。
一排排新冷链仓库拔起来。
外墙刷得乾乾净净,灯光明亮,门口甚至停著印有医疗救援標识的转运车。
可冷链仓库后面,海矛-7模块化发射箱已经完成第一批偽装入场。
它们被包装成大型应急电源货柜。