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第5章 院士懵了 麵条厂造飞机（第3页）

“可是在不容易，有六七十年前，钱老，於老，邓老他们不容易吗？”

“他们可是靠算盘，计算尺，造出来的原子弹和氢弹。”

“一个旋翼机，就把你们嚇住了？”

顿了顿，荀老继续道：

“咱们龙国从建国到现在，经歷的挫折数不胜数。”

“同样，创造的奇蹟也数不胜数。”

“一个组不行，就两个组，两个组不行就三个组，三个组不行，就全院的人一起上。”

说著，他严肃的望向全体人员：

“待会，散会以后，把院里航空相关的人才，全部集合在一起。”

“我就不信！解决不了一个旋翼机。”

经荀老这么一说，一组的人互相对望了几眼，心中渐渐有了底气。

“你们都没意见。”

“那这个事，就这么定了。”

荀老是个雷厉风行的人，拍板完第一件事之后，目光落在二组身上：

“二组。”

“六代机后续升级用的新材料，你们研究的怎么样了？”

二组组长低下了头，神情有些难受：

“荀老，最新的实验，失败了。”

“问题出现在设备和工艺上……碳纤维原丝常因残留溶剂（amp;gt;0。001%）和碱金属杂质（amp;gt;10ppm）等微观缺陷，导致成品碳纤维內部產生微孔洞……”

“……”

二组主要负责六代机的新型材料研发，也就是t1300碳纤维材料。

六代机虽然已经试飞，但距离定型，量產，列装，还有一大长段路要走。

即便列装了，后续也会像j-20一样，不断进行优化升级。

而t1300碳纤维材料，就是六代机后期优化的重中之重。

儘管龙国在高端碳纤维材料领域，像t1000，t1200等，已经实现了国產化。

但国產碳化炉的发热体材料碳化硅，以及预氧化炉，高温碳化炉等核心设备，依旧被国外牢牢把控。

想要研发t1200以上的碳纤维材料，这些核心设备，依旧是一个绕不过去的槛。

同时，国產原丝中残留的微量溶剂和杂质，会在后续工序中形成0。1~0。5μm的微孔，也成为了制约拉伸强度突破的关键瓶颈。

因生產工艺控制不足，国產碳纤维的性能一致性（cv值）普遍大於3%，而进口高端產品则能控制在2%以下。

“唉！”

荀老捏了捏眉心，沉默几秒后，抖擞起精神，安慰道：

“失败不可怕。”

“再接再厉，距离六代机的验收，时间上，是充足的。”

“资金，人才，设备，有什么困难，隨时匯报。”

荀老作为院长，手里负责的项目太多了，每一个都很重要。

他恨不得像个研究员一样，扎根到每一个项目之中…从最基础的实验开始做起。

可惜，他年龄大了，精力有限，只能抓技术路线的大方向，和研发基调。