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4 当晚（第1页）

4。当晚……

4。当晚……

1992年12月28日，一个不平凡的夜晚。在珠海香州珠海警备区招待所306室，被工程兵工程学院誉为“秀才”的赵长国在灯下奋笔疾书。

他几乎是一气写完六篇通讯稿，发往各新闻单位的。赵长国是学院政治部的干事，关于炮台山的详细报道，他应该是最权威的。

他的第一篇通讯肩题是：爆破史上里程碑创造国际新纪录

主题是：“天下第一爆”威振世界，炮台山大爆破圆满成功

副题是：爆破总方量1085。2万立方米，设计装药量1。2万吨，国内首创，世界先例

他在这篇通讯中写道：“12月28日13时50分，伴随着持续3。8秒的‘轰隆’一串闷响，位于中国广东省珠海市三灶岛南端的炮台山顷刻被松动破碎，部分山体被抛入大海，如天女散花，似倾盆石雨，昔日移山填海的神话如今变成了现实。由中国人民解放军工程兵工程学院承担的这一大爆破的圆满成功，树立了我国爆破史上的里程碑，创造了国际大爆破的新记录，为珠海三灶机场改建工程扫除了‘拦路虎’，在新年到来之际为珠海进一步腾飞鸣响了祝捷的礼炮。中国人民解放军总参谋部、广东省、珠海市等军地领导同志和各界代表1500余人及数万群众和近百名中外记者观看了这一史无前例奇妙壮丽的爆破景观。”

“……珠海市为改建三灶机场的需要，决定用大爆破方法将炮台山一次性爆落破碎，移山填海为改建机场扫清障碍。曾以控制爆破技术蜚声海内外的中国人民解放军工程兵工程学院承担炮台山全部的爆破设计和施工任务。炮台山大爆破工程是一个极其复杂的系统工程，其规模之大、装药之多、技术要求之高、风险性之大、工期之紧张在国内尚属首次，在国际也极罕见。承担这一宏伟的大爆破工程困难重重，风险极大。”

“……爆破量大，技术难度高。一次爆破（抛掷和破碎）量1085。2万立方米，约50%抛掷大海。为达到这一效果，13千米的导洞药室必须按设计要求定位限时开挖完毕，1。2万吨炸药要安全运输、加工，30万袋炸药、15万吨回填物要运入洞内；要敷设起爆网路5万多个。还要加工主起爆体150个，起爆体使用的雷管坚持为炮台山大爆破专门研制的60段毫秒延期电雷管，以确保稳定的顺序响炮。所有这些技术中，任何一个环节都不能出半点差错，这就给总体方案设计、各项参数的确定、现有器材的改进和保证爆破效果等提出了更高的要求。”

赵长国在他的新闻稿中接着列举了“环保不利，安全要求高；气候影响，保障任务重；实用90个有效工作日，比原计划提前30天安全起爆”等因素。

他在第二篇新闻稿中报道了“工程兵工程学院发挥技术优势，支援地方建设，在经济建设战场大显身手……这是本年度以来完成的第63项支援地方建设的工程……”

接着，他又报道了“珠海市党政军领导关注支持炮台山大爆破工程”的事例：

“先后召集20多次专门会议，协调解决炮台山工程的一些重大问题。”

“梁广大市长说，炮台山大爆破任务非常艰巨，解放军承担这一任务是对我们珠海市经济建设的支持，我们政府各部门都要全力以赴，支持炮台山大爆破工程。他在日理万机的百忙中，多次过问工程进度情况，及时提出具体要求。陈焕礼副市长亲自指挥领导，多次亲自主持协调会，现场解决工程的具体问题。市五套班子领导多次集中到现场协调指导，市委市政府各有关部门和市警备区领导对炮台山工程给予了极大的关注和及时的支持。西区钟华生区长、余荣霭副区长等党政领导，多次听取工程汇报，具体协调解决实际问题，动员各部门在供电、水，治安、医疗、副食品供应等方面给予了有力的支持，提供了许多方便。机场指挥部作为工程建设单位，对炮台山大爆破工程给予了大力支持和帮助，进行了亲密良好的合作……”

据珠海市海上安全监察局报告：1992年12月28日13时51分，三灶岛潮高1。39米；

广州海洋预报台报告：1992年12月28日，三灶岛东北风5～6级，天气以多云为主，有雾，能见度5～10公里。

据炮台山指挥部载：爆破安全范围，以爆破点东经113°21′35″、北纬22°15′00″为中心，向海面方面，半径5公里范围以外。警戒范围为海上100平方公里，陆地6平方公里；大爆破一次起爆，分33段，在3。8秒内爆炸完毕。其中最大段488吨炸药，相当于3。6级地震；最小段77吨，相当于3。1级地震。炮台山距澳门27公里，估算震速0。018厘米秒（1度烈度以下）；炮台山距珠海（磨刀门）23公里，估算震速0。023厘米秒（1度烈度以下）；炮台山距三灶镇6。4公里，估算震速0。182厘米每秒（1度烈度）。以上均按488吨计算，在3。8秒钟内，有3。1～3。6级地震33次，最大影响600米处约为5。5度烈度。

由此可见炮台山大爆破是成功的，符合设计要求。

工程兵工程学院通过国际联机情报检索中心，对“炮台山大爆破工程”进行了国际联机情报检索，查阅了美国DIAOG国际联机情报检索系统的有关数据库，其名称及年限如下：