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第218章 雨燕初啼（第2页）

韦格纳点点头，又看向海因克尔和冯·奥海因：

“技术问题上有爭论是好事。

活塞发动机我们要优化到极致，喷气动力的原理研究我们也要大胆推进。

国家科学与技术委员会已经审议了你们的项目。

『雨燕后续发展经费会追加百分之二十。

奥海因同志的『燃气涡轮基础研究，提升为b类重点项目，授予独立实验室资格和特別物资调配权。”

“但我需要时间表。两年內，『雨燕要能形成初步战斗力报告。

五年內，奥海因同志，我要看到一台能稳定运行十分钟的『燃气涡轮原理样机。

能做到吗？”

海因克尔和冯·奥海因几乎同时大声回答：

“能！保证完成任务，主席同志！”

韦格纳的目光最后落在飞机翼根下方两个奇怪的圆柱体装置上。

“这就是那个『辅助起飞装置？”

赫尔曼·奥伯特从人群中挤上前来，他是德国火箭学会的创始人之一，现在被吸纳进“国家高空探测与特殊推进研究所”。

奥伯特的声音有些颤抖：

“是的，主席同志！这是基於硝酸和苯胺的液体燃料火箭助推器！

我们计算过，点燃后能在三十秒內提供额外八百公斤推力，可以显著缩短『雨燕这种重型高速飞机的起飞滑跑距离，在紧急情况下提供瞬间爬升能量！

未来，它还可能用於……”

“用於探索平流层，或者为超高速飞行器提供动力。”

韦格纳接过了他的话，露出微笑，

“我知道你的梦想，奥伯特同志。

天空之外还有星空。

但饭要一口一口吃。

先让我们的飞机飞得更稳、更快、更高。

你们的火箭项目，继续按『高空科学探测和『航空辅助动力方向推进。

但要记住，理论研究要大胆，工程实践要谨慎。”

就在这时，工作人员跑来报告：

“主席，风切变在可接受范围內，云层高度一千五百米，已达到试飞的条件標准！”

所有人的目光都聚焦在乌德特身上。

乌德特咧嘴一笑，拍了拍“雨燕”的机身，然后利落地爬进狭窄的座舱里。

地勤人员撤走轮挡。

引擎启动，一台十二缸v型液冷发动机发出低沉而有力的咆哮，三叶金属螺旋桨高速旋转著。

“雨燕-i，请求滑出。”

“允许滑出。祝你好运，乌德特。”

飞机缓缓滑向跑道尽头，调头，对准风向。

驾驶舱里，乌德特查仪表后，猛地推动了油门。

发动机的咆哮声骤然增大。