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第三十一章 仿製油桶(第1页)

感谢:“於琴琴”的打赏,感谢大家的月票和推荐票!

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“我说的是漏油,將军。”索恩提起左手边英式油桶:

“这是我们使用的4加仑油桶,它说白了就是一个铁皮盒子。”

“由於它的焊缝在容易碰撞的八个边角,因此在运输过程中很容易因互相碰撞而漏油。”

“此外还有沙漠热胀冷缩的问题,我们都知道这鬼地方白天和黑夜气温相差很大。”

(上图为英军1942年使用的2、4、4p加仑便携油桶,其中4p指4plus,意为4加仑的加强版比4加仑稍多。它们没有对焊缝和热胀冷缩特殊处理,在运输和储存中极易泄漏,基本无法重复使用)

蒙哥马利似乎听懂了:“你的意思是说,因为焊缝和热胀冷缩的问题,我们的燃油要损失20%到25%?”

说著他將目光转向身旁的德甘冈,后勤补给的事一向是由他负责。

德甘冈点头,表情略带尷尬:

“实际上,不只这个比例,將军。”

“原因是……”

“泄漏的燃油很容易引起火灾,如果把火灾造成的损失计算在內,我们的损失可能会超过30%。”

“上帝。”蒙哥马利摸著脑门,走了两步回过身来用质疑的语气问德甘冈:

“你是说,我们因为油桶的原因损失將近三分之一的燃油?”

“而我今天才知道这个?”

“你居然容许这种事发生?就在我们的眼皮底下?”

“可我们一直都在使用4加仑油桶。”德甘冈解释:“这些损失被认为是正常的!”

这话似乎点醒了蒙哥马利,他將目光转向索恩:“那么,德国人的油桶呢?他们的油桶是否同样有这些问题?”

索恩提起右手边德军標准油桶,將其侧翼展现在蒙哥马利面前:

“看看这些焊缝,將军。”

“德国人的设计很巧妙,他们將油桶分成左右两半衝压件。”

“这样不只容易生產,其焊缝还会被隱藏在中间凹处。”

(上图为德式標准20l油桶,它容量大易携行(英国4加仑只有18。184升),更重要的是特殊处理焊缝以及侧面凹槽防热胀冷缩。这种油桶至今还在使用。)

蒙哥马利目光落在德式油桶中间的焊缝上,瞬间明白其中的好处:“这种油桶焊缝隱藏在凹处,不会因为相互碰撞而破损,是这个意思吗?”

蒙哥马利越想越觉得有道理。

汽车在运输油桶时不可避免地会左右摇晃,尤其在路况不好的战场附近。

因此,码在一起的油桶必定互相碰撞,而且是长时间、高强度的撞击。

英式油桶显然无法承受,而德式油桶却因为特殊的设计无需为此担心。

“还有这里。”索恩指著侧面像忍者鏢似的凹槽:“这些是为温度变化设计的,它很容易突起或是收缩以抵消热胀冷缩產生的压力。”

蒙哥马利恍然,再看向旁边的英式4加仑油桶,瞬间就一脸嫌弃。

“你是对的。”蒙哥马利摇摇头:“我们的油桶在温度变化时很可能瞬间爆裂。”

说著他再次將目光转向德甘冈。

后者面带无奈,默默点头承认了。

於是这事就没有悬念了,蒙哥马利扶著德式油桶望向索恩:

“这件事由你负责,上尉,仿製这种油桶,越多越好。”

“我需要在一个月內把部队所有的油桶都换掉。”

“能做到吗?”

“我尽力,將军。”索恩有些为难:“一个月內全换掉,也许有些困难。”

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