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第三章第一次坠落上（第2页）

速度表指针开始转动。二十节，四十节，六十节，八十节——滑跑的速度越来越快，窗外的跑道markings从清晰变成模糊，从模糊变成一条条飞速后退的白线。震动越来越剧烈，仪表盘上的指针都在微微颤抖，连牙齿都在跟着一起抖。

一百节——我感觉到机头开始变轻了。前轮在跑道上轻轻跳动，像要挣脱什么。空气从机翼上流过，产生升力，把飞机往上托。那种感觉太奇妙了，像是有什么东西从下面托住你，又像有什么东西从上面拉住你，你在两者之间悬着，轻飘飘的，又沉甸甸的。

一百一十节——VR。

我轻轻拉杆。

一瞬间，震动消失了。

那种感觉，像是从泥潭里拔出来，一下子掉进了丝绸里。整个世界忽然安静了。不是没有声音，是声音变了。引擎的咆哮变成了平稳的低鸣，风的呼啸变成了细腻的哨音，连阳光都变得不一样了——它从风挡洒进来，带着温度，带着颜色，在仪表盘上投下金色的光斑。

我低头一看，跑道正在急速缩小。它不再是那条灰色的水泥带子，而是一条细细的线，嵌在绿色的田野和蓝色的海面之间。房屋变成了火柴盒，汽车变成了蚂蚁，人在哪里？已经看不见了。整个世界在我脚下展开，像一幅没有边际的画卷。

阳光透过座舱洒进来，把我的手背照得发亮。机身下方，波光粼粼的海面延伸到天际，和天空融成一片。远处，城市的轮廓在薄雾中若隐若现，高楼大厦像积木一样矮，立交桥像丝带一样细。

我飞起来了。

我真的飞起来了。

那一刻，我想起了五岁那年的纸飞机。它栽进月季花丛的时候，我以为梦碎了。可它没有碎。它只是蛰伏了，等了我十几年，等我长出了足够硬的翅膀，等我坐进了这个座舱，等我把油门推到底，等我把操纵杆拉起来——然后，它带着我飞了。

“看前面，看仪表，别光顾着看风景。”陈阎王的声音把我从梦里拽回来，冷得像冬天的海水，“做个左转弯，坡度二十。”

我回过神，轻轻压杆蹬舵。飞机听话地倾斜下去，地平线在风挡玻璃上划出一道斜线。阳光从左侧照进来，把陈阎王的侧脸照得明暗分明。他面无表情地盯着姿态仪，嘴唇微微动着，像是在默数什么。那一刻，我觉得自己征服了全世界。

这种感觉，持续了大约二十分钟。

那二十分钟里，我完成了平飞、转弯、爬升、下降等基本动作。每一个动作都比模拟机上做得更顺，因为飞机是有感觉的——它在回应我，在配合我，在告诉我它想要什么。陈阎王难得没有出声纠正，这让我更加飘飘然。

然后，他开口了。

“做一次起落航线。三边转四边的时候，我会给你一个模拟故障。”

我心里咯噔一下，但还是点了点头。起落航线我们练过无数次，闭着眼都能飞。我调整航向，飞向三边，保持高度一千英尺，速度一百二十节。一切都很正常。

“三转弯。”我说着，压杆蹬舵，飞机转向四边。

就在这一瞬间，我感觉到不对。

飞机没有像平时那样平稳地转弯，而是忽然变得很沉。操纵杆重得像灌了铅，我用比平时大一倍的力气才压住它。同时，速度表指针开始往下掉。一百二十节，一百一十节，一百节——它在掉，很快，像有一只无形的手在后面拽着飞机。

我下意识地推油门，想把速度补回来。可油门推到底了，速度还是在掉。九十节，八十节——机头开始往下沉，我拼命拉杆，想把机头抬起来，可它不听使唤。操纵杆在我手里像一根僵硬的铁棍，往前推不动，往后拉不动，它卡在一个奇怪的位置，像是被什么东西锁死了。

“注意！注意！失速！失速！”告警声刺破了驾驶舱的安静，尖锐得像刀子划过玻璃。

我低头一看速度表——七十节，还在掉。高度表也在掉，一千英尺，九百英尺，八百英尺——地面越来越近，跑道头的灯光清晰可见，连跑道边上的草地都能看到草叶的纹路。

我的大脑一片空白。

不是那种“想不出答案”的空白，是那种“所有的灯都灭了”的空白。