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第139章 马斯克（第8页）

“他现在身价多少？”王薇好奇地问。

“帐面上。。。可能已经破產了。”陈景明苦笑，“他把自己的全部身家都押在了这三家公司上。2008年金融危机时，特斯拉和spacex都差点倒闭。特斯拉靠戴姆勒的5000万美元投资才活下来。spacex更悬，前两次发射都失败了，如果再失败，公司可能就没了。”

“但第四次成功了。”姜宇说。

“对，2008年9月，猎鹰1號第四次发射成功，拿到了nasa的合同。”陈景明点头，“所以他能撑到现在，真是。。。奇蹟。”

姜宇点头。

这就是马斯克，要么上天，要么入地，没有中间选项。

这种极端性格，造就了极端成功，也带来了极端风险。

“我们的条件都谈妥了？”他问。

“谈妥了。”陈景明翻到协议页，“6000万美元，12%股份。附加条款：特斯拉进入中国市场必须和我们合作，成立合资公司，我们占股51%。另外，我们有权在下一轮融资中优先跟投，保持持股比例不低於10%。”

“戴姆勒呢？”

“他们主要是看中特斯拉的电池技术，想用在他们的混动车型上。所以只跟投4000

万，不要求董事会席位，只要技术合作。”

“很好。”姜宇满意。

这样的投资结构很理想，既有汽车巨头的背书，又能保持对特斯拉的影响力。

飞机在奥斯汀机场降落时，是当地时间下午两点。

得州的阳光比洛杉磯更烈，天空湛蓝，万里无云。

刚下舷梯，姜宇就看到了那个熟悉又陌生的身影。

埃隆·马斯克。

还不是世界首富的马斯克比姜宇记忆中的形象更年轻，也更。。。憔悴。

他穿著简单的灰色t恤和牛仔裤，头髮有些凌乱，眼下的黑眼圈很明显。

那双眼睛亮得惊人，像燃烧的火焰，充满了激情和偏执。

他站在一辆红色特斯拉roadster旁边，正朝飞机挥手。

车很显眼，流线型的跑车造型，无框车门，低矮的车身，在得州遍地皮卡和suv的停车场里像个异类。

“姜！欢迎来到得州！”马斯克大步走过来，握手力道十足，笑容灿烂。

“埃隆，谢谢你来接机。”姜宇微笑回应，“这位是陈景明，我的投资负责人。这是王薇，我的助理。这两位是分析师李明和赵雪。”

“欢迎欢迎！”马斯克和每个人握手，动作很快，像上了发条，“走吧，先去吃饭！

我已经迫不及待要向你们展示特斯拉的技术了！”

一行人坐上车。

马斯克亲自开roadster，姜宇坐副驾驶。

其他人坐后面的商务车。

“系好安全带！”马斯克兴奋地说，一脚踩下电门。

电动车瞬间加速，推背感强烈而平顺。

没有引擎的轰鸣，只有电机细微的嗡鸣声和风噪。

“感觉怎么样？”马斯克问，眼睛盯著路面，手指在方向盘上轻轻敲打。

“很安静，加速很线性。”姜宇评价，“而且没有换挡顿挫。”

“对吧！”马斯克更兴奋了，“这就是电动车的优势！电机从零转速就能输出最大扭矩，加速曲线完美！燃油车要等转速上来，还要换挡，永远做不到这种平顺！”

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